“以前申报是‘走迷宫’，反复核对怕出错。现在3.0系统勘验数据实时上传，在手机APP上点几下就搞定了。”刚结束操作培训的企业人员小李，对着新系统的演示界面忍不住点赞。

这一变化的背后，是宁夏交通运输厅执法监督局银川分局以“优化营商环境，助企纾困解难”为核心，通过“内功修炼+企业服务”双线发力，用数字化手段为大件运输行业“减负提速”的生动实践。10月28日，银川分局同步推进执法骨干系统培训与企业上门服务，把助企纾困的实招落到了行业发展的关键处。

11月1日起，交通运输部跨省大件运输并联许可3.0系统将全面上线。作为深化“放管服”改革、优化营商环境的重要抓手，3.0系统聚焦企业办事痛点，新增智能填报、智能核查及电子证照等功能——承运人登录平台时，系统可自动核验资质免去额外审核，现场核查数据能实时上传，彻底改变以往“线下核查、回单位补录”的低效模式，让大件运输许可服务迈入数字化、智能化新阶段。

为避免系统切换期出现“操作卡壳”“服务打折”，银川分局创新培训模式，将课堂搬进大走访大调研现场，组织业务科室、片区执法大队及一线勘验员等“关键岗”集中参训，围绕新系统操作“抠细节、练真功”，从源头保障企业办事效率不打折。

“大家看，‘宁夏大件审批’APP下载后必须先实名认证，不然收不到勘验任务。法人企业用统一社会信用代码注册，专用作业车企业可通过个人账号登录。”业务科室人员手持终端机边演示边拆解，把“任务接收、现场核查、信息录入、提交审核”等流程细化成实用指南。

针对直接影响企业办事进度的现场勘验环节，工作人员结合旧案“敲警钟”：“车辆外廓尺寸差1厘米都可能影响通行安全，轴荷、总质量得用专业设备测准，我们多核对一遍数据，就能给企业少添一次补正材料的麻烦。”参训人员或使用手机同步实操，或认真记录“易错点”，原本枯燥的培训变成了保障企业办事顺畅的“技能充电会”。

这边培训“热火朝天”练硬服务本领，那边企业服务“精准上门”解决实际难题。10月28日10时，在宁夏喜来顺大件运输公司，以“优化营商环境，助企纾困解难”为主题的“一对一”联络服务会议准时开场。鲲鹏、万良、鸿福通等4家大件运输企业代表早早到场，执法一、三、九大队及执法科工作人员带着提前梳理的“问题清单”、汇编好的“服务手册”悉数而至，把办公现场搬到了企业门口。

“3.0系统刚上线，财务部门怕申报流程变了影响付款节奏，能再详细讲讲吗？”喜来顺公司代表率先抛出关乎企业运营的实际困惑。执法人员立即接过话头，对照流程图从登录认证、信息填报到进度查询逐一讲透，还特别标注“企业端3个易错题”——法人账号与个人账号适用场景混淆、勘验预约信息填写不全、材料上传格式错误，用具体案例帮企业避开办事“坑点”，让在场代表瞬间“拨云见日”。随后，执法人员又结合日常审批案例，详解“申请驳回高频原因”“现场核查必备材料清单”等关键内容，用实打实的干货帮企业减少办事折返次数。

互动环节气氛格外热烈，万良公司关心“跨省申报能不能更快”，当场得到“3.0系统实现多省并联审批，以往需要多省依次流转的流程，现在至少能节省3天，福建已出现1个工作日办结的案例”的明确答复；鸿福通公司担忧“员工对APP操作不熟练”，工作人员直接留下联络方式，承诺“随时接受电话咨询，远程指导操作，后续还会常态化上门回访”。企业代表们频频点头，在服务调查表上记录的不仅是问题答案，更是对执法部门助企纾困的认可与期待。

从“课堂练兵”夯实服务能力，到“上门服务”解决企业难题，银川分局的“双线行动”，既是对3.0系统上线的“积极应战”，更是以数字化改革深化“优化营商环境，助企纾困解难”的“主动作为”。接下来，银川分局将持续推进“一对一”入企服务，推动3.0系统真正成为企业办事的“便利工具”，让精准执法服务成为行业发展的“助推器”，切实打通宁夏大件运输的“堵点”、消除“痛点”，用更优的营商环境为企业发展注入强劲动能。（银川分局 张建新）